Was bietet der Inspector?

Er ist ein Werkstattprofi für alle Ansprüche. Ausgelegt wurde der kompakte Handheld auf hohe Beanspruchung im täglichen Arbeitseinsatz. Der 2.1 GHz Octa-Core Prozessor ermöglicht flüssiges und schnelles Arbeiten ohne Unterbrechungen. Ein, auch bei Sonneneinstrahlung sehr gut ablesbarer, 10-Zoll-LCD-Bildschirm lässt sich mittels eines Touchscreens und praktischem Screenpen einfach bedienen. Mithilfe des 64 GB internen Speichers und weiteren 128 GB externem Speicher können alle Diagnoseprotokolle, Kundeninformationen, Bilder und Daten optimal aufbewahrt werden. Auch für zukünftige Softwareupdates ist genügend Speicherplatz vorhanden. Ein weiteres Highlight ist die einfache Erstellung von Diagnoseberichten. Der Pre-Scan-Bericht hebt alle Probleme hervor, die das Fahrzeug hat. Der Post-Scan-Bericht bestätigt, dass diese ordnungsgemäß gelöst wurden. Zudem ermöglicht die WiFi®-Verbindung schnelle und unkomplizierte Updates, direktes Feedback, TeamViewer-Unterstützung, Drucken und Surfen. Außerdem stehen weitere Schnittstellen, wie USB, Micro-USB, HDMI oder Bluetooth® zur Verfügung. Zum Umfang des Diagnosegeräts Inspector gehören sowohl alle Standardfunktionen wie Fehlercodes lesen und löschen, Live-Datenanzeige, Aktuatortests sowie erweiterte steuergerätespezifische Zusatzfunktionen. Über den Lieferumfang hinaus steht ein umfangreiches Zubehörangebot zur Verfügung. Je nach Bedarf sind verschiedene Steckverbinder, Adapter und weiteres Zubehör bestellbar.

Mit dem Inspector bietet Herth+Buss allen Werkstätten ein ausgereiftes und hilfreiches Eigendiagnose-Gerät an. Eben ein echter Champion!

Eigendiagnose-Gerät
Inspector
Artikelnummer: 95990303

Um den Kunden die Verarbeitung zu erleichtern, zeigt der im Sortimentskasten enthaltene Einleger auf einen Blick, mit welcher Zange sich der jeweilige Crimpverbinder verarbeiten lässt. Ergänzend ist auch das passende Entriegelungswerkzeug vermerkt. Alle enthaltenen Artikel sind auch in Form von Nachfüllpackungen erhältlich, welche in das jeweilige Fach im Sortimentskasten passen.

Bei der Zusammenstellung seiner Sortimente greift der Teilespezialist vor allem auf den langjährigen Erfahrungsaustausch mit den Werkstätten zurück. Alle Sortimente werden möglichst bezogen auf Nachfrage, Fehlerhäufigkeit und natürlich passend für die gängigsten Fahrzeuge zusammengestellt. Weitere Sortimente von Herth+Buss sind im Online-Katalog des Teilespezialisten zu finden.

Sortiment, Crimpverbinder
Artikelnummer: 54254162

Das beste am Adventskalender: Der Gewinner eines Türchens ist nicht von den Weiteren ausgeschlossen und kann somit mehrmals gewinnen!

Link zum Adventskalender: facebook.com/HerthundBuss

Was verbirgt sich hinter LEDs’inno?

LEDs’inno ist ein intelligentes LED-Anhänger-Beleuchtungssystem mit einem großen Anwendungsspektrum. Ob Anhänger für Pkw, Lkw, Agrar- oder Baumaschinen sowie verschiedenste Sonderfahrzeuge, für alle ist das Smart Lighting System nutzbar, für nahezu jeden Einsatzzweck. Daher wurden für vier unterschiedliche Einsatzbereiche Kombinationsleuchten optimiert und die Bereiche in LEDs’inno 1-4 unterteilt.

• LEDs’inno-1-Leuchten eignen sich für Fahrzeuge/Anhänger der Klasse O1. Es handelt sich um Anhänger bis 0,75t, z. B. für Haus- und Gartenanhänger sowie Motorrad- und Jet-Ski-Anhänger. Ausschließlich 12V Spannung.
• LEDs’inno-2-Leuchten stehen für Fahrzeuge/Anhänger der Klasse O2 mit einem Gesamtgewicht von 0,75t bis 3,5t. Das sind klassische Boots-, Auto- und Pferdeanhänger oder Maschinentransporter. Hier variiert die Spannungsverträglichkeit zwischen 10V und 30V und verhilft zu einer Betriebssicherheit bei Spannungsschwankungen.
• LEDs’inno-3-Leuchten umfassen die Fahrzeug-/Anhängerklassen O3/O4 mit einem Gesamtgewicht von über 3,5t. Üblicherweise Lastwagenanhänger, Spezialtransporter und Landmaschinen. Auch hier liegt die Spannungsbandbreite zwischen 10V und 30V.
• Im LEDs’inno-4-Leuchtenpaket sind alle O-Klassen zusammengefasst, sodass die Werkstatt, die häufiger in diesen Bereichen arbeitet, stets eine Leuchtenausstattung vom kleinen Gartenanhänger bis zur riesigen Erntemaschine bereitstellen kann.

Zusätzliches Plus: Das Smart Lighting System ist individuell zusammenstellbar. Ein Beispiel aus dem O2-Klassenbereich – die Rundumleuchte und die seitlichen Begrenzungsleuchten für den Landwirtschafts-Anhänger, die ebenfalls in dem umfangreichen Zubehörsortiment enthalten sind.

Was macht das Beleuchtungssystem intelligent?

Die Kombinationsleuchten für die unterschiedlichen Einsatzbereiche verfügen über einen integrierten Identifier. Das bedeutet, dass die Leuchten Signale durch das System senden und damit die vollautomatische Erkennung der angeschlossenen Leuchten sicherstellen.

Eine in jeder Heckleuchte integrierte Verteilerbox ermöglicht den einfachen und schnellen Plug&Play-Anschluss weiterer Leuchten wie z. B. Seitenmarkierungsleuchten oder Schlusslichter.

Zusätzlich sind noch zwei weitere optionale Plug&Play-Verteilerboxen erhältlich. Diese ermöglichen die Verteilung oder Zusammenführung der Kabel der angeschlossenen Leuchten an einem zentralen Ort im Anhänger. Die Verkabelung erfolgt schnell und sauber und ist korrosionsfrei. Für die Werkstätten besonders erfreulich: Die Systemmontage verhilft zu einer deutlichen Zeitersparnis.

Offene Kabel werden mit diesem System vermieden und die Plug&Play-Bezeichnung verrät bereits: Es sind dazu keine besonderen Kenntnisse nötig. Das praktische T-Nut-Montagesystem ermöglicht die einfache Anbringung der Leuchten, es ist kompatibel mit den meisten Leuchtenaufnahmen: passende Schraube/Niete auswählen, Leuchte an Leuchtenaufnahme ausrichten, festziehen, fertig.

Das neu aufgenommene Produktprogramm sowie das umfangreiche Zubehör lassen kaum Wünsche offen. Von Multifunktions-, Heck-, Seitenmarkierungs- und Umrissleuchten über Anbauhalterungen, Begrenzungsleuchten und Kennzeichenbeleuchtung bis zu Positionsleuchten, Verbindungs-/Verteilerboxen und Kabelverbindungsstücke reichen die Systemkomponenten.

Abschließend lässt sich festhalten, dass alle notwendigen Zulassungen (EMC-R 10, ECE-R 65, ECE R-48 und EMV) für LEDs’inno vorhanden sind. Die höchste Schutzklasse IP69K (staubdicht und Schutz vor intensivem Wasserstrahl) für das gesamte Beleuchtungssystem gewährleistet ein Langzeit-Produktleben. Die Vorteile der LED-Beleuchtung garantieren eine 20-fach längere Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Leuchten. Sie ist damit unempfindlich gegen Stöße und Vibrationen, senkt die Wartungskosten, minimiert den Energieverbrauch und steht für eine hohe Ausfallsicherheit.

Kabelverbindungsdose
Artikelnummer: 50390813, 50390814

Anschlussleitung, Leuchte
Artikelnummer: 512769*

Rückfahrleuchte
Artikelnummer: 81670501

Nebelschlussleuchte
Artikelnummer: 81695501

Begrenzungsleuchte, Schlussleuchte, Seitenmarkierungsleuchte, Umrissleuchte
Artikelnummer: 82710*

Heckleuchte
Artikelnummer: 838409*

Kennzeichenleuchte
Artikelnummer: 84750219

Stecker
Artikelnummer: 51305518

Die Anforderungen an die Verfügbarkeit und Sicherheit von Fahrzeugen zum Transport von Gütern und Passagieren nehmen kontinuierlich zu. Wurden früher vor allem Sicherungen verbaut, um Lastkreise und Kabel abzusichern, kommen heute verstärkt Sicherungsautomaten zum Einsatz. Kommt es zur Abschaltung aufgrund einer Überlastung, brennt eine herkömmliche Sicherung durch und muss ersetzt werden. Mit den neuen Herth+Buss Sicherungsautomaten mit Rückstellknopf ist dagegen ein ausgelöster Sicherungsautomat durch den herausgesprungenen Knopf sofort identifizier- und rücksetzbar und gewährleistet damit eine sofortige Weiterfahrt, sofern die Fehlerursache behoben ist. Somit sind Ersatzsicherungen nicht mehr nötig.

Sicherungsautomaten von 5A bis 200A für Pkw und Nkw

Die Herth+Buss MINI- Sicherungsautomaten (50295690, -696) sind für Stromstärken bis 30 A ausgelegt und finden sowohl im Pkw als auch im Nkw-Bereich Anwendung. Die Sicherungsautomaten können, wie normale MINI-Sicherungen auch, einfach gesteckt werden und der Einbau ist ohne Spezialwerkzeug möglich. Die Automaten sind in den Nennstromausführungen 5 A, 7,5 A, 10 A, 15 A, 20 A und 30 A für eine Spannung von 12-24 V erhältlich.

Für den Hochstrombereich sind die Sicherungsautomaten (50295734, -767) für Stromstärken bis 200 A ausgelegt. Sie stellen eine Alternative zu Hochstromsicherungen dar, wie z. B. Mega- und CF8- Sicherungen. Diese Sicherungsautomaten sind vorrangig bei Lkw, Bussen, Wohnmobilen, Einsatzfahrzeugen, Booten usw. im Einsatz und sichern Generatoren, Hubladebühnen, Wechselrichter, Audiosysteme, Ankerwinden und andere große Verbraucher ab. Auch hier ist kein Spezialwerkzeug notwendig. Die Sicherungsautomaten für Nkw sind in den Nennstromausführungen 50 A, 60 A, 80 A, 100 A, 150 A, 200 A bei einer Spannung von bis zu 42 V im Sortiment Elparts erhältlich.

Bei einer höheren Spannung von bis zu 48 V sind diese in den Varianten 60 A, 100 A und 150 A erhältlich.

Die Sicherungsautomaten finden ebenfalls Anwendung in der Land- und Forstwirtschaft. Auch hier können technische Defekte größte Ausfallkosten verursachen. Zusätzlich können komplette Ernteketten zum Stehen kommen und auch die Qualität des Erntegutes kann sich durch den Ausfall erheblich verschlechtern.

Sicherungsautomat

Artikelnummer: 50295690, -696

Sicherungsautomat

Artikelnummer: 50295734, -767

Unser Ziel, uns alle zwei Jahre für dieses wichtige Event zu übertreffen, hat sich für uns mehr als erfüllt. Vielen Dank für Ihre überaus positive Resonanz – ob Kunde, Partner oder Besucher! Die Begeisterung war nicht nur dem einzigartigen Standkonzept, sondern auch unserer Produktvielfalt aus den Sortimenten Elparts und Jakoparts geschuldet. So wurde beispielsweise unser AirClean zur professionelle Kilmaanlagen-Desinfektion oder unser neuer Anhängerprüfkoffer aus unserem Sortiment Elparts gerne von den Besuchern genauer inspiziert und sich mit unseren Kollegen vor Ort fachmännisch ausgetauscht. Auch aus dem Sortiment Jakoparts gab es eine Neuigkeit zu verkünden: Wir liefern jetzt auch Stoßdämpfer! – wie immer passgenau und in gewohnter Herth+Buss Qualität.

Für das Herth+Buss Team war die Automechanika wie immer eine faszinierende Zeit mit spannenden Gesprächen, bleibenden Eindrücken und eine Möglichkeit, einen Beitrag zu leisten, an dem Ort, an dem die ganze Branche zusammenkommt.

Version 1:

The one-man operation occurs via radio, i.e. wirelessly. The workshop employee sits in the car, switches through the lights and sees on the bright, easy-to-read LED display whether voltage is applied to the towbar socket and whether the optical warning signals work.

Version 2:

Not even a towing vehicle is required for this. The testing unit is mounted on the trailer plug. Due to the fact that the employee is not reliant on a power source thanks to the internal AGM battery, all light functions such as taillights, rear lights, rear fog lights and so on can also be tested outside of the workshop. The mechanic controls the respective functions with the remote control and thus checks whether the trailer’s lighting system works.

This is how easy and time-saving lighting tests can be in autonomous operation. The advantages at a glance:

• One-man operation via remote control, thus saving a huge amount of time
• Also suitable for vehicles with bulb-failure monitoring
• The vehicle and trailer can be tested independently of one another
• With automatic test cycle

If someone should happen to forget about it overnight, the testing unit switches off automatically after five minutes of idling. The sturdy control case contains a high-quality AGM battery and can be used for 12-volt applications with a 7- or 13-pin plug.

Testing unit, towbar socket
Article number: 95980571

Variante 1:

Die Einzelpersonen-Bedienung erfolgt über Funk, das heißt kabellos. Der Werkstattmitarbeiter sitzt im Auto, schaltet die Beleuchtung durch und sieht auf der hellen und klar abzulesenden LED-Anzeige, ob an der Anhängersteckdose Spannungen anliegen und ob die optischen Warnsignale funktionieren.

Variante 2:

Hier ist noch nicht einmal ein Zugfahrzeug nötig. Das Anhängerprüfgerät wird am Anhängerstecker angebracht und da der Mitarbeiter durch die interne AGM Batterie unabhängig von einer Stromquelle ist, lassen sich alle Lichtfunktionen wie Schlusslichter, Rückleuchten, Nebelschlussleuchten und so weiter auch außerhalb der Werkstatt prüfen. Der Mechaniker steuert per Fernbedienung die jeweiligen Funktionen an und prüft somit, ob die Beleuchtungsanlage des Anhängers funktioniert.

So einfach und zeitsparend können Beleuchtungstests im autonomen Betrieb sein. Die Vorteile auf einen Blick:

• Einzelpersonen-Bedienung über Funkfernbedienung, dadurch enorme Zeitersparnis
• geeignet auch für Fahrzeuge mit Glühlampenausfallkontrolle
• Fahrzeug und Anhänger können unabhängig voneinander geprüft werden
• mit automatischem Prüflauf

Sollte über Nacht vergessen worden sein, schaltet sich das Prüfgerät nach fünf Minuten Leerlauf automatisch aus. Das stabile Control Case beinhaltet eine hochwertige AGM Batterie und ist für einen 12-Volt-Gebrauch und mit 7- oder 13-poligem Stecker einsetzbar.

Prüfgerät, Anhängersteckdose
Artikelnummer: 95980571