Die Leistung des neuen Audi RS Q3 steigt von serienmäßigen 400 PS und 480 Nm in der stärksten von 4 Ausbaustufen auf maximal 593 PS und 705 Nm (EUR 14.950.-). Hierbei sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 4,6 sec auf 3,4 sec. Der 0-200 km/h Sprint reduziert sich von 17,1 sec. auf 12,5 sec. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit steigt von werksseitig abgeriegelten 250 bzw. 280 km/h auf über 300 km/h. Erreicht werden diese Fahrleistungen durch einen größeren Spezialturbolader, Hochleistungsladeluftkühler, Spezial-Abgasvorrohr mit Sport-Katalysator, Bearbeitungen der Ansaugwege und Luftführungen sowie Erhöhung des Ladedrucks mit Anpassung der Einspritzkennfelder. Kleinere Leistungskits mit 458 PS / 565 Nm  (ab EUR 1.798.-), 476 PS / 610 Nm (ab EUR 2.950.-) und 508 PS / 655 Nm (ab EUR 5.950.-) sind ebenfalls erhältlich. In allen Leistungsstufen ist die Anpassung an das Doppelkupplungsgetriebe sowie die Aufhebung der Vmax Begrenzung enthalten. Mit diesen Leistungswerten hat der aktuelle Audi RS Q3 keine Mühe in der oberen Sportwagenliga vorne mitzuhalten.

Das mehrstufige B&B Motorenprogramm des neuen Audi RS Q3 beginnt mit der B&B Stufe 1 (ab EUR 1.798.-). Durch eine geringfügige Ladedruckerhöhung (+ ca.0,2bar) sowie der Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder steigt die Leistung auf 458 PS und 565 Nm.

476 PS und 610 Nm werden in der B&B Stufe 2 (ab EUR 2.950.-) durch die Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen in Verbindung mit einer Ladedruckerhöhung (+ ca.0,25bar) und der erforderlichen Kennfeldanpassung / Motorabstimmung erzielt.

B&B Stufe 3 (508 PS / 655 Nm – ab EUR 5.950.-) beinhaltet zusätzlich zu Stufe 2 die Montage einer B&B Downpipe mit Sportkatalysatoren sowie einem speziellen Turbo-Ansaugrohr. Abschließend wird die Motorsoftware individuell auf die geänderten Komponenten angepasst und rundet somit diese Ausbaustufe perfekt ab.

Um in Stufe 4 (EUR 14.950.-) die Endleistung von 593 PS und 705 Nm zu erreichen, tauschen die Techniker von B&B zusätzlich zu Stufe 3 den Abgasturbolader gegen einen größeren Spezial-Turbolader aus. Zusätzlich erfolgt der Einbau einer Rennsport-Abgasanlage mit Metallkatalysatoren, eines Hochleistungsladeluftkühlers sowie einer Spezialölkühlanlage. Abschließend werden Anpassungen im Bereich der Ansaugung und des Motormanagements durchgeführt.

In allen Stufen ist die Anpassung auf das Doppelkupplungsgetriebe für die jeweilige Leistungsstufe sowie die Aufhebung der Vmax Begrenzung enthalten.

Zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur bietet B&B ein Spezial-Abgasvorrohr mit Sport-Katalysator (ab EUR 1.950.-) an, wodurch der Rohrquerschnitt und die Rohrführung erheblich verbessert wird. Hierdurch wird eine Mehrleistung von ca.11 kW / 15 PS erreicht.

Um das Klangbild zu verbessern, bietet B&B sowohl einen Sport-Endschalldämpfer (ab EUR 1.795.-) wie auch eine Sport-Abgasanlage ab Kat (ab EUR 2.950.-) an.

Empfehlenswert bei allen Leistungsstufen des 2.5TFSI Motors ist die B&B Zusatzölkühlanlage (EUR 1.295.-)  welche mit Thermostat in Erstausrüsterqualität gefertigt wird. Diese zeichnet sich durch günstigere Strömungsverhältnisse sowie eine größere Oberfläche aus und führt dadurch zu einer Reduzierung der Öltemperatur um bis zu 25°. (Ist in Stufe 4 enthalten).

Um die Fahreigenschaften und die Optik des Audi RS Q3 zu verbessern, bietet B&B einen einstellbaren Gewinde-Sportfedernsatz (EUR 498.-) an, welcher die Vorderachse um ca.20 bis 35 mm und die Hinterachse um ca.25 bis 40 mm absenkt.

Ebenfalls verfügbar ist die B&B Hochleistungsbremsanlage (ab EUR 4.950.-), welche dem Audi RS Q3 Fahrer jederzeit ein beruhigendes Gefühl überlegener Sicherheit vermittelt. Die Bremsleistung wird bei sportlicher Fahrweise oder in Notsituationen bei Hochgeschwindigkeitsfahrten deutlich verbessert. Diese Bremsanlage wird dann auch unter die Original Audi RS Q3-Räder in 19“Zoll Verwendung finden.